sluiten
Inloggen
sluiten
donderdag 02 september 2010

Toiletjuffrouw Leids station wil rode loper

  • Gepubliceerd op 30 juli 2010, 23:19
  • Laatst bijgewerkt op 30 juli 2010, 23:23
U heeft minimaal Flash Player versie 8 nodig.
leiden - 

Een verborgen schat is het, in de proeftuin die Leiden Centraal heet. Via een zijgangetje in de stationshal zijn de nieuwe toiletten bereikbaar. Die heten geen wc’s, maar WelCome, want op Leiden Centraal doen NS en Prorail er alles aan om de reizigers te verwennen.

Als de saaie wachttijd een prettige verblijfstijd wordt, zullen meer mensen de trein pakken, is de gedachte. Verwennen dat lukt op de frisse, vrolijke toiletten, die brandschoon zijn, waar altijd handdoeken hangen en waar bezoekers gratis een lekker geurtje kunnen opspuiten.

Reizigers zijn er erg positief over, alleen maken ze er weinig gebruik van. Beheerder Anna Morsink wil graag een rode loper uitrollen zodat ze meer gasten trekt.

Inloggen
Reacties
  • Allemaal leuk en wel al die flauwe kul van lekkere luchtjes : je moet trappen op om er te komen !!!

    Lekker snugger bedacht weer, oudere mensen en invaliden kunnen er dus niet komen !!!!!!

    Geplaatst door karin de groot op 10:43 31-jul-2010
  • Geplaatst door karin de groot op 10:43 31-jul-2010
  • Allemaal leuk en wel al die flauwe kul van lekkere luchtjes : je moet trappen op om er te komen !!!

    Lekker snugger bedacht weer, oudere mensen en invaliden kunnen er dus niet komen !!!!!!

    Geplaatst door karin de groot op 10:43 31-jul-2010
  • Allemaal heel leuk en aandig, dat vernieuwde Leidse station, maar het lijkt er op dat men vergeten is wat de kernfuncties van een station zijn. Zo is het belangrijk voor een reiziger dat duidelijk is wat het juiste vertrekspoor is en waar dit spoor precies is. Helaas spreken de verschillende informatiebronnen op de station elkaar nogal eens tegen op dit gebied en is het, zeker voor de niet reguliere bezoeker van Leiden Centraal, niet direct helder waar het a- c.q. het
    b-gedeelte van een spoor ligt.

    Ook de doorstroming zou meer aandacht verdienen. In dit verband vond ik het helaas beeindigde experiment op de roltrappen - rechts staan, links inhalen -
    erg zinvol. Wellicht is er ook 1 te bedenken om er op te wijzen dat het handiger is om rechts aan te houden in de stationshal; hoe vaak moet ik mij niet door een links lopende mensenmassa heen wurmen!

    Dan zijn daar ook nog de nieuwe horeca-gelegenheden, die naar mijn mening nogal aan de dure kant zijn. Ik mis de oude (maar niet ouderwetse), degelijke stationsrestauratie. Het voorheen in het station aanwezige "La Place" kwam daar
    enigszins in de buurt. Maar hoewel in de eerste plannen voor het vernieuwde station nog ruimte was voor "La Place', ziet het er nu naar uit dat dit niet terug zal komen.

    Tot slot wil ik nog kwijt dat ik het betreur dat de website van het
    "Proefstation Leiden" al geruime tijd niet meer bijgehouden wordt. Deze site gaf tot voor 1 jaar gelden informatie over de vernieuwing en was ook bedoeld als meedenk-platform. Een gemiste kans.

    Het zou leuk zijn als deze punten meer aandacht zouden krijgen en de uiterlijke vernieuwing wat minder.

    Geplaatst door Fred op 22:14 04-aug-2010
  • De hele opzet van het station is er momenteel duidelijk op gericht om de reiziger zo snel mogelijk door te sluizen : betalen en optrotten !

    Aan de Stationsrestauratie werd natuurlijk niet genoeg verdiend omdat mensen daar lang konden blijven zitten op een aantal kleine consumpties, nu is dit door de het beperkt aantal zitplaatsen overal niet meer mogelijk : je wordt weggekeken als je niet snel ophoepelt.

    En dan hebben we het nog niet eens over de prijzen van de horecasector in de stationshal : ze durven nogal.

    Geplaatst door karin de groot op 08:25 06-aug-2010
  • Nou nou Karin het zit je wel hoog, eerst drie keer hetzelfde bericht posten en nu weer deze reactie onder 2 artikelen plaatsen.

    Geplaatst door **Peter** op 12:56 06-aug-2010
  • Karin heeft wel gelijk. Ik waardeer trouwens wel het enthousiasme van de klant- en toiletverzorgster. Maar er ligt nog een schone taak voor haar: zich sterk maken voor een lift of roltrap er naartoe. Ik vrees echter dat managers verbieden dat ze daar over begint. Managers eisen steeds vaker van hun medewerkerrs dat ze vooral de positieve kanten (vanuit het management bedacht) zullen belichten. Opbouwende kritiek is verboden gebied in ons oh zo vrij Nederlandje.

    Geplaatst door Polleke op 16:38 06-aug-2010
  • Beste Peter, omdat mijn reactie bij twee verschillende artikelen op zijn plaats was heb ik gemakshalve hetzelfde verhaaltje inderdaad 2x verzonden : gemak dient de mens.

    Enne................. die drie keer waren het gevolg van een storing, heb de bewuste reactie maar 1 keer verzonden !

    Hopelijk zit e.e.a. nu jou minder "hoog".

    Geplaatst door karin de groot op 10:01 07-aug-2010
Schrijf een reactie
U bent niet ingelogd. U moet geregistreerd zijn om te kunnen reageren op deze site. Lees eerst de spelregels voor reacties op artikelen.

Stelling

Herkomst rijbewijs is onbelangrijk (uitleg)
Poll
Eens (10%)
Oneens (90%)
Totaal aantal stemmen: 181
advertenties

Top 5 energie (tip)

advertenties