*

LD - Coffeeshop, café en reder weg uit Leidse Havengebied
Laatste update 28 april 2012 10:24

LEIDEN - Het sluiten van coffeeshop Groenewoud en café De Haven is volgens het CDA essentieel voor de ontwikkeling van het Leidse Havengebied. Rederij Groene Hart Cruises zou zijn ligplaats in de Haven moeten opgeven om ruimte te maken voor meer ligplaatsen voor pleziervaartuigen.

Voor de Haven moet, net als voor het gebied rond station Leiden Centraal, een ’totaalplan’ worden ontwikkeld, vinden de christendemocraten. Maar het CDA weet al wat het beginpunt moet zijn. ’Start de ontwikkeling van het havengebied: sluit de coffeeshop’, luidt de titel van hoofdstuk 5 in de nota. ,,In een kwalitatief hoogwaardig verblijfsgebied is geen ruimte voor een coffeeshop. Daar hangen jongeren rond en rijden auto’s af en aan.’’

Op de plek van de coffeeshop zou een nieuwe horecagelegenheid moeten komen, met een terras. Ook café De Haven moet verdwijnen, vindt de partij. Dat is niet de ’hoogwaardige horeca’ die het CDA voor ogen staat.

De rondvaartboot van rederij Groene Hart Cruises krijgt, als het aan de christendemocraten ligt, een ligplaats aan de Zijlsingel. Met nog wat kleine aanpassingen zouden er dan 25 ligplaatsen of meer bij kunnen komen. En op de huidige opstapplaats zou dan weer een terras kunnen worden neergezet.

Het CDA vindt de Haven zo belangrijk, omdat die over water vanaf Kagerplassen, Braassem en Vlietlanden de toegangspoort tot de Leidse binnenstad is. ,,Een bruisende Haven draagt bij aan een bruisende binnenstad.’’

Een maandje praten met bewoners en middenstanders in de omgeving van de Haven en een virtuele ideeënbus heeft een waslijst aan wensen opgeleverd. De havenmeester moet beter bereikbaar zijn, er moeten een wasmachine en een -droger in het havengebouwtje komen, een kleine supermarkt waar waterrecreanten hun boodschappen kunnen doen, meer prullenbakken en bloembakken om de boel op te fleuren.

De partij wil dat auto’s zo veel als mogelijk van de Haven worden geweerd. Alleen bestemmings- en bevoorradingsverkeer zouden er nog mogen komen. Dat zou ruimte geven voor bredere trottoirs, waar weer terrasjes kunnen komen.

 

blog comments powered by Disqus
Meer nieuws
Meest gelezen
Laatste reacties