LEIDEN - De kans dat er elke tien minuten een trein gaat rijden van Leiden naar Den Haag Centraal en verder naar Dordrecht neemt nog steeds toe. De economische crisis gooit vooralsnog geen roet in het eten.
Dat blijkt uit de zogeheten Stedenbaanmonitor 2010 van de provincie Zuid-Holland. Stedenbaan is het treinproject waarbij een metroachtige verbinding ontstaat tussen 32 stations in de Randstad, tussen Hillegom, Sassenheim, Leiden, Den Haag, Rotterdam, Gouda, Zoetermeer, Schiedam en Dordrecht.Nu rijden er op het traject Leiden-Dordrecht vier treinen per uur. Reizigers naar Den Haag moeten soms bijna twintig minuten wachten als ze een trein hebben gemist en vooral in de spits zitten de treinen bomvol. Relatief veel mensen - vooral ambtenaren - uit Leiden zijn werkzaam in Den Haag.
De bedoeling is dat de Stedenbaan tussen de 32 stations voor 2020 gaat rijden. Op het stuk tussen Leiden en Den Haag en Dordrecht zou dat eerder kunnen. De NS heeft aangekondigd zes zogeheten Sprinters per uur in te zetten op dit traject als het aantal in- en uitstappers zo gegroeid dat extra treinen geen extra geld kosten.