LEIMUIDEN - De werkgroep Geluidshinder Kaag en Braassem Noord heeft zijn eerste succes binnen in de strijd tegen het vliegtuiglawaai in Leimuiden. Schiphol is bereid een proef te doen met een vaste route waardoor opstijgende vliegtuigen het dorp op grotere afstand passeren.

Door vliegtuigen die vanaf de Kaagbaan naar het zuidoosten opstijgen zo veel mogelijk een vaste route te laten vliegen, kan het aantal mensen dat last heeft van vliegtuiglawaai worden beperkt.

Dat blijkt uit een voorlopig onderzoek door het kenniscentrum van Schiphol. Op basis van dat onderzoek heeft Schiphol zich bereid verklaard op deze uitvliegroute een proef te gaan doen met een ’vaste bochtstraal’.

Rob Loekenbach, die sinds 2009 de Leimuidense acties tegen de Schipholherrie aanvoert, ziet de proef als een ’eerste stap’. Want een ’vaste bochtstraal’ kan slechts een deel van de overlast wegnemen. ,,Niet alle vliegtuigen hebben de apparatuur waarmee je een vaste route heel precies kunt inprogrammeren’’, weet Loekenbach. ,,Bij zo’n grote Boeing 747 is dat bijvoorbeeld technisch niet mogelijk. Ik schat dat dit een oplossing biedt voor zo’n veertig procent van de vliegtuigen.’’

Op dit moment hebben piloten die vanaf de Kaagbaan vertrekken nogal wat speling in de uitvliegroute. De voorkeursroute loopt over de zuidpunt van de Westeinder, op een paar honderd meter van Leimuiden. Maar een piloot mag ook kiezen voor een ruimere bocht langs Nieuw-Vennep en over de noordoever van het Braassemermeer.

Lees verder in het Leidsch Dagblad, editie Rijn en Veen, van donderdag 8 december.