RIJPWETERING - rijpwetering - De hogesnelheidslijn hoeft niet aan de geluidsnorm te voldoen. Want er is geen norm. Er is alleen een voorkeurswaarde en daarvan kan, zo schrijft minister Melanie Schultz, ’op basis van de huidige wetgeving worden afgeweken’. De actievoerders zijn furieus.

,,Ja, het is compleet oorlog.’’ Hein Schildt uit Rijpwetering, voorzitter van de actiegroep Geen gehoor HSL, is duidelijk. ,,Het klopt dat er indertijd een voorkeurswaarde is vastgesteld. Zo gaat dat altijd. Maar uit alle onderzoeken kwam naar voren dat die voorkeurswaarde niet zou worden overschreden. Op basis daarvan is de bouwvergunning verleend. We zijn allemaal belazerd.’’

In een vorige week aan de vaste Kamercommissie gestuurde brief geeft Schultz antwoord op een hele serie vragen over de HSL. Daarbij maakt de minister klip en klaar dat de grenzen aan de HSL-herrie wat haar betreft niet heilig zijn. Extra geluidwerende maatregelen zijn bespreekbaar, maar niet tegen elke prijs. ’Doelmatigheid speelt bij deze eventuele afweging een belangrijke rol.’ De vertraging bij de ingebruikname van nieuwe, stillere treinen betekent niet dat de dienstregeling de komende tijd niet kan worden uitgebreid. ’Een (tijdelijk) hogere geluidbelasting vind ik acceptabel.’

Schildt heeft na lezing van de antwoorden van Schultz direct contact gezocht met de gemeente Kaag en Braassem. ,,Die heb ik meteen een mailtje gestuurd met de vraag: wisten jullie dit? Ja, toen kwamen ze natuurlijk. Morgen hebben we een afspraak met de wethouder.’’

De actievoerder heeft wel enig idee in welke richting de discussie zal lopen. ,,Wat ons betreft komt de schadeclaim waar we in het verleden mee bezig waren weer op tafel’’, vertelt Schildt. ,,Ik heb regelmatig contact met makelaars hier in de regio. Er zijn woningen die al vier jaar te koop staan en waar de potentiële kopers steeds afhaken omdat het te dicht bij de HSL staat.’’