Schipper Jan Klaas Koopmans wist met de Eelkje II de hele reis een voorsprong te behouden. Hij deed uiteindelijk ongeveer 50 uur over de tocht. Het laatste stuk op de Soal in Workum moest de bemanning het schip voorttrekken, want het gebruik van een motor is niet toegestaan. Drie kwartier na de Eelke II maakte de Rust na Arbeid haar opwachting, gevolgd door de Dicky van der Werf. De negen andere schepen waren bij binnenkomst van de koplopers nog niet veel verder dan Amsterdam. ,,Het kan nog wel een halve tot een hele dag duren voordat zij aankomen’’, voorspelt Youell. Op dinsdagmiddag ruilden de schepen in Warmond hun lading stront voor bloembollen. Deze worden in de dijk bij Workum geplant, zodat volgend jaar - als de race voor de veertigste keer wordt gevaren - het stadje er fleurig bijstaat.