Woningen of kantoren bouwen in de directe omgeving van spoorlijnen is, alleen al vanwege de benodigde geluidsisolatie, een kostbare aangelegenheid. Het gebeurt daarom alleen in zeer dichtbevolkte gebieden.

De twee Leidse stadsbestuurders willen het eigenlijk ook uitproberen in het Leidse stationsgebied, maar Leiden komt daar voorlopig niet voor in aanmerking. Dat vinden NS, ProRail, provincie en Rijk die mogelijk wel elders in Nederland een experiment toestaan. ,,Toch is Leiden uitgenodigd om samen met deze instanties naar Parijs te gaan’’, meldt Spijker hoopvol.