Wim Bos is wel wat gewend als het gaat om de manier waarop bij grote bouwprojecten wordt omgegaan met het belang van molens en hoe daarover gecommuniceerd wordt. Toch verslikte de voorzitter van de Rijnlandse Molenstichting zich haast in zijn ochtendkoffie toen hij laatst las wat Fred Boot hem doorstuurde, de molenaar van de door de Rijnlandroute uit de wind gezette Zelden van Passe langs de A4. In een wegenbouwkundig magazine zet de projectorganisatie uiteen hoe alles in het werk is gesteld om de molen te kunnen behouden. ,,Ik was woedend. Die molen interesseerde ze helemaal niks.’’